【行ったつもりシリーズ】新緑の相模原周辺でダムカード集めまくりサイクリング＜前編＞

ダム湖百選にも選ばれている「宮ケ瀬湖」。ここも自転車は乗り入れできないので、押し歩き。季節によっては雪解け水で湖水が明るいエメラルドグリーンに見えることもある（撮影：光石達哉）

読んでいるうちに行ったつもりになれるかもしれない、プチ旅行の紀行文コラム「行ったつもりシリーズ」。

今回は新緑がまぶしいゴールデンウィーク中に神奈川県相模原周辺でダムをめぐり、ダムカードを集めまくるサイクリング。前半は相模ダム、道志ダム、宮ケ瀬ダムの3つのダムを訪れた。

　相模ダムと1964年東京五輪会場
　"秘境"のダムと絶品はちみつたいやき
　観光客で賑わう宮ヶ瀬湖でカードゲット

　相模ダムと1964年東京五輪会場

神奈川県相模原周辺で6つのダムを自転車で回り、ダムカードをもらいまくる（撮影：光石達哉）

2023年のゴールデンウィークは数年ぶりに全国各地で多くの人出で賑わい、道路や公共交通機関も混雑していた。そんな中、サイクリングならある程度混雑を避けていろんなところに行けるだろうという思惑で出かけることに。昨年春には埼玉県秩父周辺でダムカード集めのサイクリングを行ったが、今回は神奈川県相模原周辺でダムカードを集めることにした。

そもそもダムカードとは、国土交通省と独立行政法人水資源機構の管理するダムで、ダムのことをより知ってもらおうとダムの訪問者に配布しているもの。平成19年（2007年）からと歴史は意外と浅いが、2023年5月1日時点で全国803のダムカードがあるそうだ。

自転車で走っているとダムに出くわすことはよくあるので、集めているサイクリストも少なくないようだ。今回訪れる予定の6つのダムは、それぞれ過去に何度か行ったことがあるものの、ダムカードをもらってないところも多く、1日にまとめて回ることもなかったので、今回は6カ所一気にめぐっていく。

「相模ダム」のダムカードを配布している「相模湖交流センター」。2階のレストランではダムカレーも食べられるそうだ（撮影：光石達哉）

青空に恵まれたこの日、最初に目指したのは「相模ダム」。まずは、国道20号・甲州街道を西へ。高尾山あたりから、交通量も増えてきた。大垂水峠を越えて神奈川県に入り、JR中央本線の相模湖駅に近くづくと、車がつまってきて自転車で路肩を進むのも一苦労だ。

すると左に入る脇道があり、「相模湖交流センターはこちら」という看板があった。事前に調べたところによると、このセンターでダムカードを配布しているとのことなので、左折。

ダムカードは、ダムの管理事務所や観光センターなどで配られているが、たまにダムから離れていたり、土・日・祝日は配る場所が限られていたりするので、国交省のサイトやマニアの方がまとめたサイトなどで調べていかないといけない。

相模湖公園は自転車乗り入れ禁止なので、押して歩く。手前に浮かんでいる桟橋は、ボートやカヌーの練習用のようだ。秋は紅葉が湖に映える（撮影：光石達哉）

この相模湖交流センターはダムのすぐそばだが、メインの国道412号からちょっと奥に入っているので、調べていないとなかなか立ち寄らないところだ。今回は無事にたどり着いて、館内の受付で１枚目のダムカードをゲットした。

センターを出て坂を下りたところの信号を渡ると相模湖公園があり、その前にダム湖の「相模湖」が広がっている。ここは1964年東京五輪のカヌー競技の会場であり、現在でもボートやカヌーの大会会場や練習場として多くのアスリートが利用している。大型の観光船やスワンボートなども浮かんでいて、観光地としても人気だ。

公園を出て、国道412号を右に向かうと相模ダムの本体がある。車は入れないが、自転車ではダムの上を通れる。戦後間もない1947年完成ということで、コンクリートの色味も重厚感がある。